Chrysler 200

Ypatumai / Komplektacija

Salonas

• Oro kondicionierius
• Daugiafunkcinis vairas

Elektronika

• El. valdomi veidrodėliai
• Automatiškai įsijungiantys žibintai
• Borto kompiuteris
• Šildomi veidrodėliai
• Beraktė sistema
• Autopilotas
• Valdymas balsu
• LCD ekranas

Apsauga

• Imobilaizeris
• Signalizacija

Audio/video įranga

• AUX jungtis
• USB jungtis
• Laisvų rankų įranga

Eksterjeras

• Lengvojo lydinio ratlankiai

Kiti ypatumai

• Automobilis iš Amerikos
• Serviso knygelė
• Katalizatorius

Saugumas

• Traukos kontrolės sistema
• ISOFIX tvirtinimo taškai
• Galinio vaizdo kamera

Bendras transporto priemonės aprašymas

Parduodamas Chrysler 200 2015. Automobilį pats pirkausi USA prieš maždaug du metus. Grįžo daužta labai nesmarkiai, pirkėjui parodysiu nuotraukas iš Amerikos aukcijono bei kokia atplaukė jau pas mane. Struktūrinė dalis (lonžeronai) nebuvo pažeisti, airbagai nebuvo suveikę, tik pažeistos keičiamos dalys: buferis, kapotas, plastikai. Plačiau papasakosiu gyvai, turiu visas remonto eigos nuotraukas. Yra Carfax istorija su visais aptarnavimais ir ridos įrašais.

Pats automobilis yra pakankamai geros būklės, eksplotuotas pagrinde po miestą iki darbo ir pramogų. Turi savo ridai būdingų dėvėjimosi žymių, patrintas vairas, kėbulas turi kovos randų nuo neatsargių durų atidarymo, tačiau išvaizda tikrai nesugadinta.

Sueuropinimas padarytas tvarkingai, kompetetingam servise, galinis priešrūkas įdėtas gale per vidurį, posūkiai sparnuose padaryti žemiau, kad nekristų į akis. Turi visus reikiamus žymėjimus, atitinka reikalavimus.

Automobiliui atliktas aktyvių grotelių šalinimas. Dažna šio modelio problema, kai grotelės užsikerta kurioje nors būsenoje ir variklis arba perkaista arba nedašyla iki darbinės temperatūros. Šiame automobilyje ši problema jau išspręsta, padaryta tvarkingai su papildomu moduliu, variklio temperatūra laikosi visada stabiliai tarp 93-95 laipsnių.

Pats automobilis yra tvarkingas, viskas veikia kaip ir turėtų, važiuoja tyliai, maloniai ir minkštai, kaip ir priklauso amerikonui :) Visi atsirandantys gedimai buvo šaliniami iškarto, automobilis buvo prižiūrimas. Iš defektų tai smulkūs kėbulo niuansai, bei reikėtų pasikeisti variklio pagalvę ir pasidaryti Proxy adaptaciją.

Iš komplektacijos tai yra beraktė prieiga, galinio vaizdo kamera, pilnas telefono sinchronizavimas per Bluetooth, multimedija sensorinė, dienos eigos žibintai, elektroninis rankinis, pats atsileidžaintis ir užsitraukiantis su Hill assist funkcija, kruizo kontrolė. Visas ko reikia patogiai eksplotacijai.

Variklis 2.4 Tigershark Multiair. Pakankamai ekonomiškas, galima dėti dujas, aš nedėjau, nes vidutinės realios sąnaudos mieste 12-13 litrų, trasoje apie 8. Dežė 9 pavarų.

Parduodamas Chrysler 200 2015. Automobilį pats pirkausi USA prieš maždaug du metus. Grįžo daužta labai nesmarkiai, pirkėjui parodysiu nuotraukas iš Amerikos aukcijono bei kokia atplaukė jau pas mane. Struktūrinė dalis (lonžeronai) nebuvo pažeisti, airbagai nebuvo suveikę, tik pažeistos keičiamos dalys: buferis, kapotas, plastikai. Plačiau papasakosiu gyvai, turiu visas remonto eigos nuotraukas. Yra Carfax istorija su visais aptarnavimais ir ridos įrašais.

Pats automobilis yra pakankamai geros būklės, eksplotuotas pagrinde po miestą iki darbo ir pramogų. Turi savo ridai būdingų dėvėjimosi žymių, patrintas vairas, kėbulas turi kovos randų nuo neatsargių durų atidarymo, tačiau išvaizda tikrai nesugadinta.

Sueuropinimas padarytas tvarkingai, kompetetingam servise, galinis priešrūkas įdėtas gale per vidurį, posūkiai sparnuose padaryti žemiau, kad nekristų į akis. Turi visus reikiamus žymėjimus, atitinka reikalavimus.

Automobiliui atliktas aktyvių grotelių šalinimas. Dažna šio modelio problema, kai grotelės užsikerta kurioje nors būsenoje ir variklis arba perkaista arba nedašyla iki darbinės temperatūros. Šiame automobilyje ši problema jau išspręsta, padaryta tvarkingai su papildomu moduliu, variklio temperatūra laikosi visada stabiliai tarp 93-95 laipsnių.

Pats automobilis yra tvarkingas, viskas veikia kaip ir turėtų, važiuoja tyliai, maloniai ir minkštai, kaip ir priklauso amerikonui :) Visi atsirandantys gedimai buvo šaliniami iškarto, automobilis buvo prižiūrimas. Iš defektų tai smulkūs kėbulo niuansai, bei reikėtų pasikeisti variklio pagalvę ir pasidaryti Proxy adaptaciją.

Iš komplektacijos tai yra beraktė prieiga, galinio vaizdo kamera, pilnas telefono sinchronizavimas per Bluetooth, multimedija sensorinė, dienos eigos žibintai, elektroninis rankinis, pats atsileidžaintis ir užsitraukiantis su Hill assist funkcija, kruizo kontrolė. Visas ko reikia patogiai eksplotacijai.

Variklis 2.4 Tigershark Multiair. Pakankamai ekonomiškas, galima dėti dujas, aš nedėjau, nes vidutinės realios sąnaudos mieste 12-13 litrų, trasoje apie 8. Dežė 9 pavarų.

Pažedimų/defektų aprašymas (kėbulo, salono, kiti)

Patrintas vairas, gale kilimas šiek tiek įpyšęs, reikia padaryti Proxy adaptaciją, stiproka variklio vibracija ant laisvų, servise pasakė, kad variklio pagalvė. Kėbulas pabraukytas, kairėje priekį chrominė apdaila atkibus nuo buferio, dešnys kampas priekinio buferio irgi turi pažeidimą (parkavimo aikštelėje į mašina atsiremė kitas vairuotojas) vairuotojo slenkstis turi nutrintus dažus.

Patrintas vairas, gale kilimas šiek tiek įpyšęs, reikia padaryti Proxy adaptaciją, stiproka variklio vibracija ant laisvų, servise pasakė, kad variklio pagalvė. Kėbulas pabraukytas, kairėje priekį chrominė apdaila atkibus nuo buferio, dešnys kampas priekinio buferio irgi turi pažeidimą (parkavimo aikštelėje į mašina atsiremė kitas vairuotojas) vairuotojo slenkstis turi nutrintus dažus.

Aptarnavimo, remonto darbų aprašymas

Po automobilio įsigijimo atlikau šiuos darbus:
2023-01-03, rida 226516km - įdėtas naujas ZAP akumuliatorius, dar galioja garantija
2023-01-05, rida 226530km - uždėtos naujos žieminės padangos, taip pat sudėti nauji padangų slėgio davikliai, tad tuo rūpintis nereikės dar ilgai
2023-01-06, rida 226545km - padarytas ratų suvedimas, gauta ratų geometrijos pažyma
2023-02-12, rida 227263km - pakeistos visos žvakės, Champion (Mopar originalas, bet kitoje pakuotėje) ir pakeista viena babina
2023-03-07, rida 228464km - pilnas tepalų pavarų dežėje pakeitimas su praplovimu
2023-03-19, rida 228955km - pakeisti galiniai amortizatoriai, sudėti originalai Mopar
2023-03-30, rida 229471km - atliktas važiuoklės remontas. Pakeistos galinės stabilizatoriaus traukės ir priekinis šarnyro stabilizatorius
2023-08-04, rida 235511km - pakeistas galinis kairės pusės rato guolis su stupica bei atliktas tepalo variklyje keitimas, taip pat oro, tepalo ir salono filtai
2024-01-18, rida 240338km - pakeistas generatoriaus dirželis, guolis ir parazitinis guolis

Po automobilio įsigijimo atlikau šiuos darbus:
2023-01-03, rida 226516km - įdėtas naujas ZAP akumuliatorius, dar galioja garantija
2023-01-05, rida 226530km - uždėtos naujos žieminės padangos, taip pat sudėti nauji padangų slėgio davikliai, tad tuo rūpintis nereikės dar ilgai
2023-01-06, rida 226545km - padarytas ratų suvedimas, gauta ratų geometrijos pažyma
2023-02-12, rida 227263km - pakeistos visos žvakės, Champion (Mopar originalas, bet kitoje pakuotėje) ir pakeista viena babina
2023-03-07, rida 228464km - pilnas tepalų pavarų dežėje pakeitimas su praplovimu
2023-03-19, rida 228955km - pakeisti galiniai amortizatoriai, sudėti originalai Mopar
2023-03-30, rida 229471km - atliktas važiuoklės remontas. Pakeistos galinės stabilizatoriaus traukės ir priekinis šarnyro stabilizatorius
2023-08-04, rida 235511km - pakeistas galinis kairės pusės rato guolis su stupica bei atliktas tepalo variklyje keitimas, taip pat oro, tepalo ir salono filtai
2024-01-18, rida 240338km - pakeistas generatoriaus dirželis, guolis ir parazitinis guolis