Mercedes-Benz S-Class

Ypatumai / Komplektacija

Salonas

• Oro kondicionierius
• Klimato kontrolė
• Tamsinti stiklai
• Daugiafunkcinis vairas
• Šildomos sėdynės
• Odinis salonas
• Stoglangis
• El. valdomos sėdynės
• Ventiliuojamos sėdynės
• El. valdomos sėdynės su atmintimi

Elektronika

• Automatiškai įsijungiantys žibintai
• El. reguliuojama vairo padėtis
• Kritulių jutiklis
• Šildomi veidrodėliai
• Autopilotas
• El. šildomas priekinis stiklas

Apsauga

• Signalizacija

Audio/video įranga

• CD grotuvas
• AUX jungtis
• Žemų dažnių garsiakalbis
• USB jungtis

Eksterjeras

• Žibintai „Xenon“

Kiti ypatumai

• Serviso knygelė
• Katalizatorius

Saugumas

• ESP
• Įkalnės stabdys
• ISOFIX tvirtinimo taškai

Bendras transporto priemonės aprašymas

Eksplotuojama mašina dar iki šiol, šildomas salonas tiek priekyje tiek gale, masažuojamas, ant posukiu prisipučiančios sedynės, pniaumatine pakaba, geras bei laiku priziurimas variklis, greičiu deže nesmugiuoja veikia gerai buvo keisti tepalai greičiu dežėje. Mercedes benz S500 Longas, su duru pritraukejais, dvigubais stiklais, Gera audio aparatura su 2 stiprintuvais BOSE. daug visokiu pliusu komforto bei privalumu, bet kebulas pradejo rudyti.

Eksplotuojama mašina dar iki šiol, šildomas salonas tiek priekyje tiek gale, masažuojamas, ant posukiu prisipučiančios sedynės, pniaumatine pakaba, geras bei laiku priziurimas variklis, greičiu deže nesmugiuoja veikia gerai buvo keisti tepalai greičiu dežėje. Mercedes benz S500 Longas, su duru pritraukejais, dvigubais stiklais, Gera audio aparatura su 2 stiprintuvais BOSE. daug visokiu pliusu komforto bei privalumu, bet kebulas pradejo rudyti.

Pažedimų/defektų aprašymas (kėbulo, salono, kiti)

Pažeista korozijos vairuotojo puses abejos durys tiek priekis tiek galas, keleivio puse mažiau, sparnas, bagazine, pradeja puti stakanai.

Pažeista korozijos vairuotojo puses abejos durys tiek priekis tiek galas, keleivio puse mažiau, sparnas, bagazine, pradeja puti stakanai.

Aptarnavimo, remonto darbų aprašymas

variklyje tepalai buvo keisti visada laiku ties 10,000 km, bei visi filtrai kartu, kiekviena karta, variklio darbas idealus,
buvo tvarkyta pniaumatika 1 pagalve.
greičiu dežeje buvo keisti tepalai, nesmugiuoja švelniai perjungineja pavaras.
ties variklio remonto darbu daryta mažai, geras patikimas vairklis.

variklyje tepalai buvo keisti visada laiku ties 10,000 km, bei visi filtrai kartu, kiekviena karta, variklio darbas idealus,
buvo tvarkyta pniaumatika 1 pagalve.
greičiu dežeje buvo keisti tepalai, nesmugiuoja švelniai perjungineja pavaras.
ties variklio remonto darbu daryta mažai, geras patikimas vairklis.