Audi A6

Ypatumai / Komplektacija

Salonas

• Oro kondicionierius
• Klimato kontrolė
• Daugiafunkcinis vairas
• Šildomos sėdynės
• Odinis salonas
• Stoglangis
• El. valdomos sėdynės
• Autonominis šildymas
• El. valdomos sėdynės su atmintimi

Elektronika

• El. valdomi veidrodėliai
• El. valdomas bagažinės dangtis
• Automatiškai įsijungiantys žibintai
• Borto kompiuteris
• Kritulių jutiklis
• Šildomi veidrodėliai
• Atstumo jutiklių sistema
• Beraktė sistema
• Autopilotas
• Start-Stop funkcija
• Valdymas balsu
• LCD ekranas
• Navigacija/GPS

Apsauga

• Imobilaizeris
• Signalizacija
• Palydovinė sekimo sistema

Audio/video įranga

• CD grotuvas
• MP3 grotuvas
• AUX jungtis
• Žemų dažnių garsiakalbis
• USB jungtis
• Laisvų rankų įranga

Eksterjeras

• Lengvojo lydinio ratlankiai
• LED dienos žibintai
• LED žibintai
• Žibintai „Xenon“
• Rūko žibintai
• Priekinių žibintų plovimo įtaisas
• Žieminių padangų komplektas

Kiti ypatumai

• Neeksploatuota Lietuvoje
• Parduodama lizingu
• Katalizatorius
• Keli raktų komplektai

Saugumas

• Traukos kontrolės sistema
• ESP
• Įkalnės stabdys
• Atstumo palaikymo sistema
• Kelio ženklų atpažinimo sistema
• ISOFIX tvirtinimo taškai
• Susidūrimo prevencijos sistema

Bendras transporto priemonės aprašymas

Parduodu savo automobilį, kurį turiu virš penkių metų. Tai puikus automobilis, kuriuo rūpinausi atsakingai ir kruopščiai. Techninius aptarnavimas tokius kaip tepalų, filtrų keitimas, pavarų dėžės tepalų keitimas ir kt. buvo atliekami laiku ir reguliariai. Kadangi turiu dar du automobilius ir vairuoju tarnybinį automobilį, tai šis automobilis nevažinėjamas ir stovi nuo 2023 m. liepos mėn. Šį automobilį pirkau 2018 m. iš www.autohus.de, Bockel, Vokietijoje.Persikėlus iš Vokietijos gyventi į Angliją, automobilį perregistravau, ir dabar jis oficialiai registruotas šioje šalyje. Yra visi įsigijimo Vokietijoje dokumentai/sąskaitos, registracijos (v5) dokumentai ir kiti dokumentai. Salonas švarus, automobilyje niekada nebuvo rūkoma, jokių nemalonių kvapų. Yra visi trys raktai. 4 zonų klimato kontrolė, papildomas salono šildymas (webasta), Adaptyvi greičio kontrolės sistema (atstumo palaikymas), pneumatinė (orinė) reguliuojama pakaba, šildomos, memory, elektra valdomos sėdynės, Bose garso sistema ir kt. Automobilį laikas nuo laiko užvedu, bent kartą į porą savaičių. Taip pat šiek tiek ir pajudinu/ pravažiuoju.
Tiesą sakant mano kaina yra 15 tūkst.svarų. Tačiau per šiuos trumpus pravažiavimus pastebėjau, kad pavaros pradėjo persijungti netolygiai, nešvelniai. Taip pat prietaisų skydelyje buvo užsidegęs geltonas įspėjimas:"Gearbox malfunction: you can continue driving (limited functionality)". Pilnas pavarų dėžės remontas/restauracija MILTA TECHNOLOGY (www.milta.co) kainuoja 3000svarų, įskaitant diagnostiką. Automobilį atiduosiu už 11 tūkst. svarų. Nors tikėtina, kad visiškai pilnos restauracijos nei nereikia. Tik atlikę diagnostiką sužinotume tikrąją problemą. Lietuvoje tikrai tai galima padaryti šiek tiek pigiau. Paskutinis greičių dėžės aptarnavimas, kurio metu buvo pakeista alyva, buvo atlikta prie 220 tūkst. km ridos Audi centro servise (yra sąskaita faktūra). Galiu padėti suorganizuoti transportavimą į Lietuvą ar kitą šalį, jeigu reikia.

Parduodu savo automobilį, kurį turiu virš penkių metų. Tai puikus automobilis, kuriuo rūpinausi atsakingai ir kruopščiai. Techninius aptarnavimas tokius kaip tepalų, filtrų keitimas, pavarų dėžės tepalų keitimas ir kt. buvo atliekami laiku ir reguliariai. Kadangi turiu dar du automobilius ir vairuoju tarnybinį automobilį, tai šis automobilis nevažinėjamas ir stovi nuo 2023 m. liepos mėn. Šį automobilį pirkau 2018 m. iš www.autohus.de, Bockel, Vokietijoje.Persikėlus iš Vokietijos gyventi į Angliją, automobilį perregistravau, ir dabar jis oficialiai registruotas šioje šalyje. Yra visi įsigijimo Vokietijoje dokumentai/sąskaitos, registracijos (v5) dokumentai ir kiti dokumentai. Salonas švarus, automobilyje niekada nebuvo rūkoma, jokių nemalonių kvapų. Yra visi trys raktai. 4 zonų klimato kontrolė, papildomas salono šildymas (webasta), Adaptyvi greičio kontrolės sistema (atstumo palaikymas), pneumatinė (orinė) reguliuojama pakaba, šildomos, memory, elektra valdomos sėdynės, Bose garso sistema ir kt. Automobilį laikas nuo laiko užvedu, bent kartą į porą savaičių. Taip pat šiek tiek ir pajudinu/ pravažiuoju.
Tiesą sakant mano kaina yra 15 tūkst.svarų. Tačiau per šiuos trumpus pravažiavimus pastebėjau, kad pavaros pradėjo persijungti netolygiai, nešvelniai. Taip pat prietaisų skydelyje buvo užsidegęs geltonas įspėjimas:"Gearbox malfunction: you can continue driving (limited functionality)". Pilnas pavarų dėžės remontas/restauracija MILTA TECHNOLOGY (www.milta.co) kainuoja 3000svarų, įskaitant diagnostiką. Automobilį atiduosiu už 11 tūkst. svarų. Nors tikėtina, kad visiškai pilnos restauracijos nei nereikia. Tik atlikę diagnostiką sužinotume tikrąją problemą. Lietuvoje tikrai tai galima padaryti šiek tiek pigiau. Paskutinis greičių dėžės aptarnavimas, kurio metu buvo pakeista alyva, buvo atlikta prie 220 tūkst. km ridos Audi centro servise (yra sąskaita faktūra). Galiu padėti suorganizuoti transportavimą į Lietuvą ar kitą šalį, jeigu reikia.