Ypatumai / Komplektacija
Salonas
Elektronika
Apsauga
Audio/video įranga
Eksterjeras
Kiti ypatumai
Saugumas
Bendras transporto priemonės aprašymas
Automobilį turiu 3 metus, buvo naudojamas asmeninėms reikmėms. Tepalai bei filtrai visada buvo keičiami laiku, kas 10/12 k., automobilis nebuvo apleistas. Per šį laikotarpį su automobiliu nuvažiavau beveik 60 000 km.
Per mano eksploatacijos laikotarpį iš didesnių darbų buvo restauruota turbina. Visi kiti remonto darbai buvo įprasti eksploataciniai – važiuoklės remontas bei natūraliai nusidėvinčių detalių keitimas. Visai neseniai pakeisti galiniai stabdžių diskai, kaladėlės bei rankinio stabdžio detalės. Važiuoklė šiuo metu tvarkinga.
Mano eksploatacijos metu automobilis nebuvo patekęs į rimtus eismo įvykius. Buvo nedidelis susidūrimas, po kurio pakeistas priekinis buferis. Kapotas nebuvo remontuotas – ant jo yra įlenkimas.
Žinomi trūkumai:
* Neveikia parkavimo davikliai. Greičiausiai po minėto susidūrimo yra nutrūkęs laidas.
* Neatsidaro galinis bagažinės stiklas.
* Reikėtų nupoliruoti priekinius žibintus.
* Ant galinių arkų yra atsiradusių rūdžių.
* Variklis šiek tiek meta juodą dūmą ir naudoja tepalo. Ši problema atsirado visai neseniai, todėl tikslaus tepalo sunaudojimo šiuo metu dar negaliu įvardyti.
Automobilis kuriasi ir važiuoja tvarkingai. Pavarų dėžė dirba sklandžiai, variklis pašalinių garsų neskleidžia. Kondicionierius pučia tiek šaltą, tiek šiltą orą, šildomos sėdynės veikia. Visa kita įranga, kuri turi veikti, veikia.
Tai nėra naujas automobilis, todėl turi eksploatacinių ir kosmetinių trūkumų, tačiau techniškai yra važiuojantis, prižiūrėtas ir kasdien naudojamas automobilis.
Automobilį turiu 3 metus, buvo naudojamas asmeninėms reikmėms. Tepalai bei filtrai visada buvo keičiami laiku, kas 10/12 k., automobilis nebuvo apleistas. Per šį laikotarpį su automobiliu nuvažiavau beveik 60 000 km.
Per mano eksploatacijos laikotarpį iš didesnių darbų buvo restauruota turbina. Visi kiti remonto darbai buvo įprasti eksploataciniai – važiuoklės remontas bei natūraliai nusidėvinčių detalių keitimas. Visai neseniai pakeisti galiniai stabdžių diskai, kaladėlės bei rankinio stabdžio detalės. Važiuoklė šiuo metu tvarkinga.
Mano eksploatacijos metu automobilis nebuvo patekęs į rimtus eismo įvykius. Buvo nedidelis susidūrimas, po kurio pakeistas priekinis buferis. Kapotas nebuvo remontuotas – ant jo yra įlenkimas.
Žinomi trūkumai:
* Neveikia parkavimo davikliai. Greičiausiai po minėto susidūrimo yra nutrūkęs laidas.
* Neatsidaro galinis bagažinės stiklas.
* Reikėtų nupoliruoti priekinius žibintus.
* Ant galinių arkų yra atsiradusių rūdžių.
* Variklis šiek tiek meta juodą dūmą ir naudoja tepalo. Ši problema atsirado visai neseniai, todėl tikslaus tepalo sunaudojimo šiuo metu dar negaliu įvardyti.
Automobilis kuriasi ir važiuoja tvarkingai. Pavarų dėžė dirba sklandžiai, variklis pašalinių garsų neskleidžia. Kondicionierius pučia tiek šaltą, tiek šiltą orą, šildomos sėdynės veikia. Visa kita įranga, kuri turi veikti, veikia.
Tai nėra naujas automobilis, todėl turi eksploatacinių ir kosmetinių trūkumų, tačiau techniškai yra važiuojantis, prižiūrėtas ir kasdien naudojamas automobilis.
Pažedimų/defektų aprašymas (kėbulo, salono, kiti)
* Iskiles priekinis stiklas.
* Reikėtų nupoliruoti priekinius žibintus.
* Įlenktas kapotas.
* Priekinis buferis turi nemažai smulkių kosmetinių defektų.
* Galinis buferis pabraižytas ir vietomis įskilęs.
* Ant bagažinės nėra BMW ženkliuko.
* Ant galinių arkų yra išlindusių rūdžių.
* Ant stogo yra keli smulkūs dažų pažeidimai (atšokę dažai nuo akmenukų ar kitų smulkių pažeidimų).
* Aukštesnėmis apsukomis automobilis kartais meta juodą dūmą. Taip pat variklis šiek tiek naudoja (degina) tepalo. Tikslaus tepalo sunaudojimo įvardyti negaliu, nes ši problema atsirado visai neseniai.
* Neveikia parkavimo davikliai – greičiausiai pažeistas arba nutrūkęs laidas, todėl sistema tai veikia, tai neveikia.
* Neatsidaro galinis bagažinės stiklas.
* Salonas tvarkingas, didesnių defektų nėra.
* Iskiles priekinis stiklas.
* Reikėtų nupoliruoti priekinius žibintus.
* Įlenktas kapotas.
* Priekinis buferis turi nemažai smulkių kosmetinių defektų.
* Galinis buferis pabraižytas ir vietomis įskilęs.
* Ant bagažinės nėra BMW ženkliuko.
* Ant galinių arkų yra išlindusių rūdžių.
* Ant stogo yra keli smulkūs dažų pažeidimai (atšokę dažai nuo akmenukų ar kitų smulkių pažeidimų).
* Aukštesnėmis apsukomis automobilis kartais meta juodą dūmą. Taip pat variklis šiek tiek naudoja (degina) tepalo. Tikslaus tepalo sunaudojimo įvardyti negaliu, nes ši problema atsirado visai neseniai.
* Neveikia parkavimo davikliai – greičiausiai pažeistas arba nutrūkęs laidas, todėl sistema tai veikia, tai neveikia.
* Neatsidaro galinis bagažinės stiklas.
* Salonas tvarkingas, didesnių defektų nėra.
Aptarnavimo, remonto darbų aprašymas
Aptarnavimo ir remonto darbai
* Automobilis mano nuosavybėje beveik 3 metus. Per šį laiką reguliariai buvo keičiami tepalai ir filtrai, automobilis buvo prižiūrimas laiku.
* Didžiausias atliktas remontas – restauruota turbina.
* Važiuoklė buvo nuolat prižiūrima, nes automobiliu dažnai tekdavo važiuoti prastesnės kokybės keliais. Šiuo metu važiuoklė yra tvarkinga, pašalinių garsų nėra.
* Maždaug prieš 6 mėnesius pakeisti abu galiniai amortizatoriai.
* Neseniai tvarkyti galiniai stabdžių diskai, stabdžių kaladėlės ir rankinio stabdžio detalės.
* Visi kiti remonto darbai buvo įprasti eksploataciniai – keičiamos natūraliai nusidėvinčios detalės.
* Per mano eksploatacijos laikotarpį neteko remontuoti sankabos, pavarų dėžės ar purkštukų.
* Variklis dirba tolygiai, pašalinių garsų neskleidžia.
Aptarnavimo ir remonto darbai
* Automobilis mano nuosavybėje beveik 3 metus. Per šį laiką reguliariai buvo keičiami tepalai ir filtrai, automobilis buvo prižiūrimas laiku.
* Didžiausias atliktas remontas – restauruota turbina.
* Važiuoklė buvo nuolat prižiūrima, nes automobiliu dažnai tekdavo važiuoti prastesnės kokybės keliais. Šiuo metu važiuoklė yra tvarkinga, pašalinių garsų nėra.
* Maždaug prieš 6 mėnesius pakeisti abu galiniai amortizatoriai.
* Neseniai tvarkyti galiniai stabdžių diskai, stabdžių kaladėlės ir rankinio stabdžio detalės.
* Visi kiti remonto darbai buvo įprasti eksploataciniai – keičiamos natūraliai nusidėvinčios detalės.
* Per mano eksploatacijos laikotarpį neteko remontuoti sankabos, pavarų dėžės ar purkštukų.
* Variklis dirba tolygiai, pašalinių garsų neskleidžia.