BMW 3 Series

Ypatumai / Komplektacija

Salonas

• Sportinės sėdynės

Apsauga

• Imobilaizeris

Tiuningas (patobulinimai)

• Padidinta variklio galia
• Patobulinta pakaba
• Paruoštas autosportui

Bendras transporto priemonės aprašymas

BMW E36 1997m 317tds pagal VIN, įdėtas M54B30 su Ryčio programa, modifikuotas FineCut tepalo siurblys, Pilni lankai, sportinis pasas, pilnai legalus gatvėje automobilis. 5 begis Getrag, 3.91 pora su LSD (Top speed 195kmh), prieki kupsto coilai, gale Bilstein B8 performance su žeminančiom spyruoklem. E46 330i stabdžiai priekį ir gale, Visa galine pakaba ant poliuretano. Stiklo audinio sparnai ir kapotas, vietoj šoninių ir galiniu stiklu įdėtas Polikarbonatas, mašina stipriai lengvinta (bet nebuvo statyta ant svarstyklių, nors praeito savininko spėjimas kad galėtų sverti apie 1.2t).
Kėbulas matęs geresnių dienų (pvz 2015m FastLap varžybų), pasilupe dažai nuo kontakto su padangom, vienas šonas dažytas matiniais dažais iš balionėlio po kontakto trasoje. Mano nuosavybėje netoli 2metu per tą laiką buvo aptarnauti visi mazgai kas leistų su ja ramiai važiuoti į žiedą. Automobilije išmontuotas pečiukas, tai kad ventiliacija salono vyksta tik per stogo ortakius.
Mašina nereikalauja jokių papildomų investicijų, pilį kurą ir leki Kačerginėje (ir stebi padangas kad nepasibaigtu), puikus variantas pradžiamoksliui. Priedo atiduodu visas dalis kurias jam ar nuo jo turiu. Automobilis ir toliau bus naudojamas pagal paskirtį tai išvaizdą ir aprašymas gali keistis priklausomai nuo mano vairavimo talento. Parduodamas ant juodų ratų.

BMW E36 1997m 317tds pagal VIN, įdėtas M54B30 su Ryčio programa, modifikuotas FineCut tepalo siurblys, Pilni lankai, sportinis pasas, pilnai legalus gatvėje automobilis. 5 begis Getrag, 3.91 pora su LSD (Top speed 195kmh), prieki kupsto coilai, gale Bilstein B8 performance su žeminančiom spyruoklem. E46 330i stabdžiai priekį ir gale, Visa galine pakaba ant poliuretano. Stiklo audinio sparnai ir kapotas, vietoj šoninių ir galiniu stiklu įdėtas Polikarbonatas, mašina stipriai lengvinta (bet nebuvo statyta ant svarstyklių, nors praeito savininko spėjimas kad galėtų sverti apie 1.2t).
Kėbulas matęs geresnių dienų (pvz 2015m FastLap varžybų), pasilupe dažai nuo kontakto su padangom, vienas šonas dažytas matiniais dažais iš balionėlio po kontakto trasoje. Mano nuosavybėje netoli 2metu per tą laiką buvo aptarnauti visi mazgai kas leistų su ja ramiai važiuoti į žiedą. Automobilije išmontuotas pečiukas, tai kad ventiliacija salono vyksta tik per stogo ortakius.
Mašina nereikalauja jokių papildomų investicijų, pilį kurą ir leki Kačerginėje (ir stebi padangas kad nepasibaigtu), puikus variantas pradžiamoksliui. Priedo atiduodu visas dalis kurias jam ar nuo jo turiu. Automobilis ir toliau bus naudojamas pagal paskirtį tai išvaizdą ir aprašymas gali keistis priklausomai nuo mano vairavimo talento. Parduodamas ant juodų ratų.