BMW 3 Series

Ypatumai / Komplektacija

Salonas

• Oro kondicionierius
• Klimato kontrolė
• Sportinės sėdynės
• Tamsinti stiklai
• Daugiafunkcinis vairas
• Odinis salonas
• Stoglangis
• El. valdomos sėdynės
• El. valdomos sėdynės su atmintimi

Elektronika

• El. valdomi veidrodėliai
• Automatiškai įsijungiantys žibintai
• Borto kompiuteris
• Kritulių jutiklis
• Šildomi veidrodėliai
• Autopilotas

Apsauga

• Imobilaizeris
• Signalizacija

Audio/video įranga

• CD grotuvas
• CD keitiklis

Tiuningas (patobulinimai)

• Spoileriai
• Padidinta variklio galia

Eksterjeras

• Lengvojo lydinio ratlankiai
• LED dienos žibintai
• Žibintai „Xenon“
• Rūko žibintai
• Priekinių žibintų plovimo įtaisas
• Automatiškai užsilenkiantys veidrodėliai

Kiti ypatumai

• Katalizatorius
• Keli raktų komplektai

Saugumas

• Traukos kontrolės sistema

Mikroautobusų ypatumai

• Atlenkiamos sėdynės

Bendras transporto priemonės aprašymas

Automobilis pirktas iš Italijos 2018m. Vienas savininkas lietuvoje.
Žiemą nebuvo eksploatuojamas, tad kėbulo bendra būklė arti idealios.
Per tuos metus automobilis pravažiavo apie 30-40t. km pagrinde trasoje.
Teh apžiūra pasibaigė geguže, nebuvo laiko pasidaryti.
Per paskutinius metus buvo važiuota labai nedaug, praktiškai visą laiką stovėjo sausame garaže.
Idėtas sveikais pixeliais ekranas, sudėtos alcantara lubos, M vairas, shadowline, AC spoileris, M slenksčiai. praktiškai nauji r18 ratai be defektų (padangas gal pasikeisti esant norui)
Tepalai buvo keisti kas 6-8t. km.

Automobilis pirktas iš Italijos 2018m. Vienas savininkas lietuvoje.
Žiemą nebuvo eksploatuojamas, tad kėbulo bendra būklė arti idealios.
Per tuos metus automobilis pravažiavo apie 30-40t. km pagrinde trasoje.
Teh apžiūra pasibaigė geguže, nebuvo laiko pasidaryti.
Per paskutinius metus buvo važiuota labai nedaug, praktiškai visą laiką stovėjo sausame garaže.
Idėtas sveikais pixeliais ekranas, sudėtos alcantara lubos, M vairas, shadowline, AC spoileris, M slenksčiai. praktiškai nauji r18 ratai be defektų (padangas gal pasikeisti esant norui)
Tepalai buvo keisti kas 6-8t. km.

Pažedimų/defektų aprašymas (kėbulo, salono, kiti)

Kapotas turi įdaužų nuo akmenukų,
Galinio keleivio pusės ketvirčio kėbulo defektas- dažų ar špakliaus skilimas (buvo prieš pirkima neaišku kiek metų dar prieš, tvarkytas) pagal dažų matuoklį nėra kažkokio baisaus kriminalo.
Taip pat priekinio buferio kampas buvo kažkieno įremtas (atskilo tvarkyta vieta taip pat prieš daug metų)
Nuo stovėjimo pradėjo lašėti aušinimo skystis nedaug (galimai oksidavosi kažkur atsirado tarpas)

Kapotas turi įdaužų nuo akmenukų,
Galinio keleivio pusės ketvirčio kėbulo defektas- dažų ar špakliaus skilimas (buvo prieš pirkima neaišku kiek metų dar prieš, tvarkytas) pagal dažų matuoklį nėra kažkokio baisaus kriminalo.
Taip pat priekinio buferio kampas buvo kažkieno įremtas (atskilo tvarkyta vieta taip pat prieš daug metų)
Nuo stovėjimo pradėjo lašėti aušinimo skystis nedaug (galimai oksidavosi kažkur atsirado tarpas)

Aptarnavimo, remonto darbų aprašymas

Stabdžių sistemos aptarnavimas prieš 15t. km
Nauja stiprinta sankaba pakeista su aplink esančiom gumom ir kitom dalim aplinkui prieš 8t. km
Chip ponto.lt darytas prieš 20t. km stage1 apie 180+kw
Bus įdėtas naujas akumuliatorius!

Stabdžių sistemos aptarnavimas prieš 15t. km
Nauja stiprinta sankaba pakeista su aplink esančiom gumom ir kitom dalim aplinkui prieš 8t. km
Chip ponto.lt darytas prieš 20t. km stage1 apie 180+kw
Bus įdėtas naujas akumuliatorius!