Mercedes-Benz C-Class

Bendras transporto priemonės aprašymas

Kosmetiškai labai tvarkingas išorėje ir viduje. Rudžių nėra niekur, nei ant kėbulo, nei dugno. Yra keli maži įbrėžimai ant bamperių, mažas įlenkimas ant galinio sparno ties bagažine, šiek tiek patrinti dažai ant poros durų rankenėlių, minimalūs pasidėvėjimai salone (šiek tiek lupasi eco oda kampe ant sėdynės). Bendrai paėmus, kėbulas labai gražus. Du raktai, atsarginis ratas su originaliais įrankiais.

Techniškai labai prižiūrėtas ir reguliariai aptarnautas. Šviežiai sutvarkyta pakaba, važiuoja tyliai be pašalinių garsų, niekas nebilda, vairuojasi maloniai, jautrus ir standus vairas, kaip ir priklauso esant tvarkingai važiuoklei. Variklisi labai ekonomiškas, vidutinės sąnaudos 5,5-6 litro. Kuriasi ir dirba idealiai.

Yra pora defektų, tai leidžia tepalus į išorę tarpinė variklio galvos dangtelio ir pajudant iš vietos būna didesnė vibracija, bet ne visada.

Kosmetiškai labai tvarkingas išorėje ir viduje. Rudžių nėra niekur, nei ant kėbulo, nei dugno. Yra keli maži įbrėžimai ant bamperių, mažas įlenkimas ant galinio sparno ties bagažine, šiek tiek patrinti dažai ant poros durų rankenėlių, minimalūs pasidėvėjimai salone (šiek tiek lupasi eco oda kampe ant sėdynės). Bendrai paėmus, kėbulas labai gražus. Du raktai, atsarginis ratas su originaliais įrankiais.

Techniškai labai prižiūrėtas ir reguliariai aptarnautas. Šviežiai sutvarkyta pakaba, važiuoja tyliai be pašalinių garsų, niekas nebilda, vairuojasi maloniai, jautrus ir standus vairas, kaip ir priklauso esant tvarkingai važiuoklei. Variklisi labai ekonomiškas, vidutinės sąnaudos 5,5-6 litro. Kuriasi ir dirba idealiai.

Yra pora defektų, tai leidžia tepalus į išorę tarpinė variklio galvos dangtelio ir pajudant iš vietos būna didesnė vibracija, bet ne visada.