BMW 3 Series

Ypatumai / Komplektacija

Salonas

• Oro kondicionierius
• Klimato kontrolė
• Sportinės sėdynės
• Tamsinti stiklai
• Daugiafunkcinis vairas
• Odinis salonas
• Stoglangis
• El. valdomos sėdynės
• El. valdomos sėdynės su atmintimi

Elektronika

• El. valdomi veidrodėliai
• Automatiškai įsijungiantys žibintai
• Borto kompiuteris
• Kritulių jutiklis
• Šildomi veidrodėliai
• Autopilotas
• Valdymas balsu
• LCD ekranas
• Navigacija/GPS

Apsauga

• Imobilaizeris
• Signalizacija

Audio/video įranga

• CD grotuvas
• CD keitiklis
• AUX jungtis
• USB jungtis
• Laisvų rankų įranga
• Apple CarPlay / Android Auto

Tiuningas (patobulinimai)

• Spoileriai
• Padidinta variklio galia
• Patobulintas salonas

Eksterjeras

• Lengvojo lydinio ratlankiai
• LED dienos žibintai
• LED žibintai
• Rūko žibintai
• Automatiškai užsilenkiantys veidrodėliai

Kiti ypatumai

• Automobilis iš Amerikos
• Katalizatorius

Saugumas

• Traukos kontrolės sistema
• ESP
• ISOFIX tvirtinimo taškai
• Tolimųjų šviesų asistentas

Bendras transporto priemonės aprašymas

Trumpai -

N52B30, su catless headeriais šiuo metu, viskas sutvarkyta, pedantiškai prižiūrėtas, parduodamas tam, kuris nori važinėti ir nesukti galvos, o ne tam, kuris nusipirkus nori ilgiau garaže sedėti nei gatvėje panas kabinti. Vienintelis niuansas, tai tikriausiai pakabinamas guolis jau į pabaigą.

Ir mėgstantiems ilgai skaityti, viskas nuodugniai aprašyta -

Variklis N52B30, 172 kW įrašyta 330i programa – 189 kW Norint, galiu duoti kontaktus, gali įrašyti kažkiek piktesnę programą (catlessai buvo tam ir dėti).
Pilnas aptarnavimas (tepalai, filtrai) atliktas prie 316174km ridos
NGK Ruthenium žvakės keistos prieš 3k km
Po pirkimo atliktas pilnas variklio zonos tvarkymas: išvalytos sklendės, pakeistos tarpinės, išspręstos tepalo bėgimo problemos.
Jokie skysčiai nedingsta.
Variklis dirba be priekaištų.
Catless headeriai (pridedu katalizatorius)
Jokių lempučių skydelyje, užsidega tik CEL dėl blogų lambda duomenų, limp mode neįjungia, todėl važiavimui netrukdo, susidraugausit.
M3 stiliaus išmetimas(su bakeliu) todėl tech. tinkamas.
Visada naudojami tik kokybiški tepalai, bei kas 5k supilamas kuro priedas.
Pilnai restauruotas generatorius
Tvarkingas akumuliatorius
Visi 4 guoliai pakeisti.
Dešinės pusės amortizatoriai ir spyruoklės nauji.
Nauji visi girgždukai, traukės ir kitos važiuoklės dalys.
Važiuoklė perrinkta prieš pusmetį, patikrinta prieš mėnesį – viskas idealu.
Stabdžių diskai ir kaladėlės, keisti prieš apytiksliai metus, stabdo pasakiškai.
Naujas rankinio trosas, prieš tech pasikeisti reikėjo.
Keisti diržai ir įtempėjai.
Naujas kardanas, jaučiasi tik minimali vibracija ties 70–80 km/h (tikriausiai pakabinamas)
Keistas radiatorius, Pierburg vandens pompa, termostatas naujais.
Coral Red Recaro salonas: pilnai elektrinis, vairuotojo sėdynės atmintis, pilnai pripučiamos sėdynės, nešildomos
Juodos alkantara lubos, durų, panelės, konsolės apdailos, vairo apdaila.
Persiūtas sport vairas su pastorinimu, raudonu taikinuku, M siūlėmis.
Baltas High spidometras kartu su langų, klimos, mago, vairo mygtukais.
Android multimedija su CarPlay.
HiFi muzika.
Ambient light (jungiasi su žibintais, valdomas telefonu).
LED salono apšvietimas.
Juodi odiniai LCI saulės skydeliai.
Puodelių laikikliai, nuotraukose keleivio nėra, bus įdėtas, arba kaina numesta atitinkamai.
Stoglangis veikia be priekaištų.
Visa elektronika veikia kaip turi veikti.
M3 stiliaus galinis buferis
Priekyje – LCI kapotas, dažytas į spalvą
Pilnas LCI galas su spoileriu.
Aftermarket priekiniai žibintai, ne kiniečiai, JAV gamiti Europos rinkai – tech. tinkami.
LED lemputės lęšiuose (ilgos/trumpos).
Light paketas: apšvietimas po durų rankenomis, automatinės ilgosios šviesos.
Stiklas turi nežymų įskilimą, bet tech praeina ir vairuoti netrukdo.
Iki pilno LCI trūksta tik priekinio buferio.
Yra kėbulo pabraižymų ir defektėlių.
R17 ratlankiai su geromis padangomis (Bridgestone gale, Dunlop priekyje) – dar sezonui laisvai.
Nesiderint pridėsiu R18 ratlankių komplektą, naujai dažomas, sutvarkytais kantais, nemontuotas nei kart.
Galiu pridėti Starlight lubų apšvietimą (1000 laidukų):
Už 70 € – tik modulis
Už 200 € – galiu sudėti, pajungti
Už 70 € galiu pridėti 3cm rastafkes galui su varžtais.
Jokių pašalinių garsų, važiuoja gražiai.
Techa praėjo savo eiga, pirmą kart nepraėjo dėl įtrūkimo padangos vidinėje dalyje ir kinietiškų posūkių, padangos pakeistos, posūkiai sudėti OEM ir sekančią dieną praėjo. Turiu balto lapo kopiją.
Manau su tuo, kiek pinigų įdėta ir kiek visko suremontuota, sekantį techą turėtų praeiti be papildomo remonto, tiek, kad reikės susidėti atgal katalikus.

Mašina puikiai tinka kartais ir paspaust ir ramiai važinėt, sąnaudos priklauso nuo važiavimo, mieste galima tilpti į 11l/100km, užmiestyje ir į 6-7l/100km.

Galima tikrinti Jūsų pasirinktame servise, automobilis parduodamas, nes norisi atsinaujinti, yra sąskaitų, kurias pateiksiu.

SDK PPMHRRNE

Pas mane virš 2 metų,norisi atsinaujinti, daug laiko ir meilės įdėta

Trumpai -

N52B30, su catless headeriais šiuo metu, viskas sutvarkyta, pedantiškai prižiūrėtas, parduodamas tam, kuris nori važinėti ir nesukti galvos, o ne tam, kuris nusipirkus nori ilgiau garaže sedėti nei gatvėje panas kabinti. Vienintelis niuansas, tai tikriausiai pakabinamas guolis jau į pabaigą.

Ir mėgstantiems ilgai skaityti, viskas nuodugniai aprašyta -

Variklis N52B30, 172 kW įrašyta 330i programa – 189 kW Norint, galiu duoti kontaktus, gali įrašyti kažkiek piktesnę programą (catlessai buvo tam ir dėti).
Pilnas aptarnavimas (tepalai, filtrai) atliktas prie 316174km ridos
NGK Ruthenium žvakės keistos prieš 3k km
Po pirkimo atliktas pilnas variklio zonos tvarkymas: išvalytos sklendės, pakeistos tarpinės, išspręstos tepalo bėgimo problemos.
Jokie skysčiai nedingsta.
Variklis dirba be priekaištų.
Catless headeriai (pridedu katalizatorius)
Jokių lempučių skydelyje, užsidega tik CEL dėl blogų lambda duomenų, limp mode neįjungia, todėl važiavimui netrukdo, susidraugausit.
M3 stiliaus išmetimas(su bakeliu) todėl tech. tinkamas.
Visada naudojami tik kokybiški tepalai, bei kas 5k supilamas kuro priedas.
Pilnai restauruotas generatorius
Tvarkingas akumuliatorius
Visi 4 guoliai pakeisti.
Dešinės pusės amortizatoriai ir spyruoklės nauji.
Nauji visi girgždukai, traukės ir kitos važiuoklės dalys.
Važiuoklė perrinkta prieš pusmetį, patikrinta prieš mėnesį – viskas idealu.
Stabdžių diskai ir kaladėlės, keisti prieš apytiksliai metus, stabdo pasakiškai.
Naujas rankinio trosas, prieš tech pasikeisti reikėjo.
Keisti diržai ir įtempėjai.
Naujas kardanas, jaučiasi tik minimali vibracija ties 70–80 km/h (tikriausiai pakabinamas)
Keistas radiatorius, Pierburg vandens pompa, termostatas naujais.
Coral Red Recaro salonas: pilnai elektrinis, vairuotojo sėdynės atmintis, pilnai pripučiamos sėdynės, nešildomos
Juodos alkantara lubos, durų, panelės, konsolės apdailos, vairo apdaila.
Persiūtas sport vairas su pastorinimu, raudonu taikinuku, M siūlėmis.
Baltas High spidometras kartu su langų, klimos, mago, vairo mygtukais.
Android multimedija su CarPlay.
HiFi muzika.
Ambient light (jungiasi su žibintais, valdomas telefonu).
LED salono apšvietimas.
Juodi odiniai LCI saulės skydeliai.
Puodelių laikikliai, nuotraukose keleivio nėra, bus įdėtas, arba kaina numesta atitinkamai.
Stoglangis veikia be priekaištų.
Visa elektronika veikia kaip turi veikti.
M3 stiliaus galinis buferis
Priekyje – LCI kapotas, dažytas į spalvą
Pilnas LCI galas su spoileriu.
Aftermarket priekiniai žibintai, ne kiniečiai, JAV gamiti Europos rinkai – tech. tinkami.
LED lemputės lęšiuose (ilgos/trumpos).
Light paketas: apšvietimas po durų rankenomis, automatinės ilgosios šviesos.
Stiklas turi nežymų įskilimą, bet tech praeina ir vairuoti netrukdo.
Iki pilno LCI trūksta tik priekinio buferio.
Yra kėbulo pabraižymų ir defektėlių.
R17 ratlankiai su geromis padangomis (Bridgestone gale, Dunlop priekyje) – dar sezonui laisvai.
Nesiderint pridėsiu R18 ratlankių komplektą, naujai dažomas, sutvarkytais kantais, nemontuotas nei kart.
Galiu pridėti Starlight lubų apšvietimą (1000 laidukų):
Už 70 € – tik modulis
Už 200 € – galiu sudėti, pajungti
Už 70 € galiu pridėti 3cm rastafkes galui su varžtais.
Jokių pašalinių garsų, važiuoja gražiai.
Techa praėjo savo eiga, pirmą kart nepraėjo dėl įtrūkimo padangos vidinėje dalyje ir kinietiškų posūkių, padangos pakeistos, posūkiai sudėti OEM ir sekančią dieną praėjo. Turiu balto lapo kopiją.
Manau su tuo, kiek pinigų įdėta ir kiek visko suremontuota, sekantį techą turėtų praeiti be papildomo remonto, tiek, kad reikės susidėti atgal katalikus.

Mašina puikiai tinka kartais ir paspaust ir ramiai važinėt, sąnaudos priklauso nuo važiavimo, mieste galima tilpti į 11l/100km, užmiestyje ir į 6-7l/100km.

Galima tikrinti Jūsų pasirinktame servise, automobilis parduodamas, nes norisi atsinaujinti, yra sąskaitų, kurias pateiksiu.

SDK PPMHRRNE

Pas mane virš 2 metų,norisi atsinaujinti, daug laiko ir meilės įdėta

Pažedimų/defektų aprašymas (kėbulo, salono, kiti)

Kėbulo defektų yra, reikia galini buferį padažyti, nes prasilydė dėl kvailumo, priekini buferi dėl pilnos laimės pasikeisti, už 100eur galiu LCI paprastą į spalvą uždėti, sparnas įlenktas, reikia pasikeisti nes durnoj vietoj ilenktas. Vairuotojo durys vos pabraižytos, bei pastebėjau, kad galinės kairės durys turi pasilupusius dažus vienoje vietoje apačioje.

Kėbulo defektų yra, reikia galini buferį padažyti, nes prasilydė dėl kvailumo, priekini buferi dėl pilnos laimės pasikeisti, už 100eur galiu LCI paprastą į spalvą uždėti, sparnas įlenktas, reikia pasikeisti nes durnoj vietoj ilenktas. Vairuotojo durys vos pabraižytos, bei pastebėjau, kad galinės kairės durys turi pasilupusius dažus vienoje vietoje apačioje.

Aptarnavimo, remonto darbų aprašymas

Viską darė meistrai, nagų nekišau ten kur nežinau kaip juos kišti, yra sąskaitų, darbų sąrašų kas kaip atlikta, jeigu įsigys žmogus iš Kauno, duosiu visų meistrų kontaktus, kurie žino tą mašiną nuo A iki Z.

Viską darė meistrai, nagų nekišau ten kur nežinau kaip juos kišti, yra sąskaitų, darbų sąrašų kas kaip atlikta, jeigu įsigys žmogus iš Kauno, duosiu visų meistrų kontaktus, kurie žino tą mašiną nuo A iki Z.